為了進一步加強資源鏈接，打通行業(yè)上下游，構建國際物流行業(yè)生態(tài)網(wǎng)絡，近日大掌柜面向供應鏈發(fā)布新產(chǎn)品：進出口供應鏈數(shù)字化管理協(xié)同平臺——OMS。OMS是深度根植于企業(yè)內(nèi)部銷售貿(mào)易，生產(chǎn)管理，財務審核，物流動態(tài)監(jiān)控，倉庫出入庫跟蹤，海外節(jié)點監(jiān)控的供應鏈管理平臺，并串聯(lián)下游的履約體系，包括訂艙、拖車、報關等服務，實現(xiàn)與外部貨代，報關行，第三方倉儲，堆場，港區(qū)，船舶公司等實體的一鍵觸達，最終達到上游外貿(mào)/工廠端客戶在整個供應鏈中的全流程動態(tài)跟蹤和異常監(jiān)控。

OMS在服務客戶方面，主要體現(xiàn)在兩個特征：

1.可深度融合客戶的內(nèi)部ERP系統(tǒng)，包括財務系統(tǒng)(用友/金蝶等)、生產(chǎn)排期(MRP/APS)，自動化倉儲(WMS)，物流管理(TMS)等，實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)的自動化流轉或后臺通信，亦可獨立運行提供一站式的供應鏈管理功能。

2.國際供應鏈實體的對接和共享，在供應鏈履約層面，OMS具備大量的貨代，拖車，報關，倉儲，港口，船舶的服務資源，在系統(tǒng)內(nèi)部在線委托，并實時接收服務商的反饋信息，包括港前/國外鏈路的重要節(jié)點更新，異常警報，可視化地圖等。

 

 

OMS體系架構

 

 

01

OMS產(chǎn)品將全面嵌入生產(chǎn)型客戶的管理流程內(nèi)部

橫向上一定程度替換和支撐客戶(工廠)的內(nèi)部進/出口業(yè)務管理職能，并充分對接客戶內(nèi)部的生產(chǎn)管理系統(tǒng)ERP，財務系統(tǒng)及其他業(yè)務系統(tǒng)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通，物料共享，無紙化操作;

縱向上連接下游履約服務商的所有服務能力，依托強大的履約服務體系，無縫對接上游業(yè)務數(shù)據(jù)，實現(xiàn)業(yè)務委托的即時處理和節(jié)點反饋。

02

OMS提供全方位、獨立式多樣化服務能力

OMS的服務能力既可以是訂/拖/報整體串行的一站式打包服務，也可以是單獨分離的單一職能履約，客戶根據(jù)實際的業(yè)務需求和內(nèi)部管理情況，可以在訂艙、派車、報關任意環(huán)節(jié)的操作，錄入并插入業(yè)務委托，向下游指派委托任務，并通過OMS獲取及時的在線服務反饋和可視化跟蹤信息。

03

OMS產(chǎn)品的智能化和便捷化

依托于下游的在線物流生態(tài)服務體系，提升系統(tǒng)的自動處理能力，盡可能封裝不必要的業(yè)務處理環(huán)節(jié)和人為干擾，用戶在OMS的操作將化繁為簡，成為淘寶式的操作流程：

 

 

1. 客戶根據(jù)進出口需求，錄入信息或從外部系統(tǒng)導入數(shù)據(jù)，在OMS下達委托;

2. OMS依靠物流生態(tài)處理委托，并實時反饋委托處理狀態(tài)和跟蹤節(jié)點信息,展示在委托看板中;

3. 貨物到貨或簽收后，OMS提醒客戶簽收確認，并提供費用明細;

OMS業(yè)務場景流程

 

 

[注：根據(jù)不同集團/工廠的實際業(yè)務流程，OMS提供的場景將做對應調(diào)整]

OMS系統(tǒng)功能

當OMS部署到客戶集團的供應鏈體系后，整體的基礎業(yè)務流程如下：

1)若客戶存在生產(chǎn)型ERP系統(tǒng)時，如用友NC，MRP，MES，SAP等，則可盡量實現(xiàn)與該系統(tǒng)的數(shù)據(jù)對接，從而嵌入生產(chǎn)管理流程，實現(xiàn)生產(chǎn)-物流數(shù)據(jù)的無縫傳遞;

 

 

若客戶不存在生產(chǎn)ERP系統(tǒng)或無法提供數(shù)據(jù)接口，則需要對應【銷售部】手動錄入和生成出口計劃;

2) 倉儲部門可根據(jù)生產(chǎn)進度和出口計劃，合理安排，先期生成出庫計劃<預算柜>;

3) 【貨代部】先根據(jù)銷售出口計劃，查詢船期，通過開放API向服務商進行在線訂艙;

對于非在線的貨代公司，OMS可提供自動郵件發(fā)送的方式幫助客戶向第三方貨代公司訂艙，但需要客戶操作人員手動錄入相關訂艙信息以及預配艙單信息。

 

 

4) 外部服務商完成訂艙操作后，通過API接口反向回傳預配信息，在OMS中直接展示給客戶貨代部;

 

 

5) 貨代部根據(jù)預配艙單信息開始進行報關操作，系統(tǒng)將自動生成報關需要的相關資料信息，并通過開放API提供向服務商一鍵報關功能，并實現(xiàn)報關各個操作節(jié)點的跟蹤反饋;

報關委托的處理和跟蹤目前主要依托一達通等數(shù)字化公司完成，支持國內(nèi)大部分口岸的報關業(yè)務和所有口岸報關的節(jié)點跟蹤;

 

 

6) 物流部根據(jù)訂艙的預配艙單,以及倉儲的出庫計劃,尋找物流公司執(zhí)行派車操作,OMS亦提供API拖車接口,提供在線拖車資源,實現(xiàn)拖車業(yè)務的一鍵下達:

 

 

服務商承攬拖車業(yè)務后，依靠內(nèi)部強大的數(shù)字化支撐，提供可視化的物流實時跟蹤服務，并對在途運輸中異常的車輛繼續(xù)反向預警，和集中匯報。

 

 

7) 倉儲部根據(jù)可以根據(jù)OMS的車輛跟蹤信息提前安排裝柜工作，以及相關拖車資料的核對;

8) 裝柜完成后，系統(tǒng)進入自動跟蹤環(huán)節(jié)，可實現(xiàn)對報關進度和拖車進度的主動性監(jiān)控，在滿足完成拖柜和通關的條件下，主動觸發(fā)系統(tǒng)提醒客戶簽收確認;

 

 

9) 銷售部根據(jù)業(yè)務完成情況，處理放單等相關后續(xù)操作;

在整個業(yè)務流轉的過程中，OMS重點完成以下職能：

1、負責與企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)的對接，通過API接口的方式嵌入企業(yè)生產(chǎn)物流流程的內(nèi)部，實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)無縫傳遞和無紙化操作;

2、為客戶管理內(nèi)部國際物流業(yè)務職能的同時，提供與下游服務商無縫對接的業(yè)務通道，依托OMS提供豐富且高質(zhì)量的國際物流服務;

3、實現(xiàn)一鍵業(yè)務委托的便捷功能，以及全流程的可視化服務;

4、提供一種標準化的國際物流服務規(guī)范，OMS將基于大量的上下游業(yè)務數(shù)據(jù)和合作實體，助力集團內(nèi)部數(shù)字化部門衍生不同的服務內(nèi)容;