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概念車(Concept Car)可以理解為未來汽車，一種介于設想和現(xiàn)實之間的汽車。汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創(chuàng)意、試驗階段，也許不會投產，主要用于車輛的開發(fā)研究和開發(fā)試驗，可以為探索汽車的造型、采用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。

別克YJob是汽車工業(yè)界公認的世界第一輛概念車，它于1938年由美國通用汽車藝術和色彩部首任主任、美國汽車造型之父——哈利杰·厄爾(Harley Earl )發(fā)明的。

在當時看來，這是一部夢想之作，而非現(xiàn)實之作。連續(xù)的彎曲表面和突出車身水平性的平行合金飾帶創(chuàng)造了一種狹長的流線形車身。別克YJob引入了嵌入式頭燈、電動車窗、水平水箱護罩、與車身齊平的門把、電動活動頂篷等，這些在現(xiàn)在看來再平常不過的裝配與設計，在當時足以讓制造商和駕車者們瘋狂不已，它不僅帶領人們走進了概念車的繽紛世界，其長而低的，流線型的輪廓設計更對后來的汽車設計產生了深遠影響。這款車向世人展示了汽車工藝和造型方面的最新發(fā)展和趨勢。這是世界上第一款不以商業(yè)生產為目的，而更注重向公眾展示新技術和新造型設計而開發(fā)的概念車。厄爾的設計遠遠超越了他所在的年代。這種開拓性、開創(chuàng)性的設計手法隨即成為其他制造商競相模仿的對象。汽車業(yè)也從此以概念車的形勢昭示未來。