WG2619-S是菲利普(PHILLIPS)的一款單避震山地車，雖然為一款鋁合金材質(zhì)的車架，但采用了精美的平焊工藝，沒有難看焊點(diǎn)的設(shè)計(jì)讓W(xué)G2619-S車架看起來渾然一體。三款亮色的涂裝也為消費(fèi)者提供了更多的外觀選擇。
菲利普WG2619-S采用優(yōu)質(zhì)的鋁合金材料，頭管采用獨(dú)特的熔焊技術(shù)，外觀順滑。管線方面，全部經(jīng)由上管下方走線，不影響車架外觀。另外車架還設(shè)計(jì)了位置獨(dú)特的剎車安裝座，為與后上叉處，安裝和調(diào)試都非常方便。
前叉采用了一款三拓的XCR線控可鎖死避震前叉，100mm行程，回彈可調(diào)，加上右手邊方便的線控鎖死，可以讓車子快速的適應(yīng)不同的越野路況。
喜馬諾Deore M610后撥
傳動(dòng)系統(tǒng)采用了喜馬諾的M610套件，30速，這套Deore的經(jīng)典配件包括變速三件套和傳動(dòng)配件，除了表現(xiàn)出色的后撥，圖中這款喜馬諾的SG-10牙盤是其中一個(gè)看點(diǎn)，特殊齒形的設(shè)計(jì)讓傳動(dòng)系統(tǒng)能在滿負(fù)載的情況下實(shí)現(xiàn)平順的變速體驗(yàn)，Hyperdrive技術(shù)的采用也讓騎士們能夠在常會(huì)降低變速性能的緊湊型曲柄組上實(shí)現(xiàn)順滑的變速性能。
中空曲柄的設(shè)計(jì)不僅是輕量化，也減輕了曲柄旋轉(zhuǎn)時(shí)的負(fù)擔(dān)，仍有利于車手輕松的踩踏，而且就像高質(zhì)量的車架管那樣，中空的設(shè)計(jì)不僅可以減輕重量，還能增加產(chǎn)品的剛性和強(qiáng)度。
剎車也采用了喜馬諾經(jīng)典的Deore系列，M596油碟，雙活塞設(shè)計(jì)且手柄行程可調(diào)，能提供精確且強(qiáng)大的制動(dòng)力。
這款菲利普WG2619-S的價(jià)格大概在4600不到，配置雖然不高但絕對不會(huì)讓人失望，適合山地進(jìn)階車友選用，用來日常健身鍛煉也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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