有報(bào)道指出，每騎一小時(shí)自行車，壽命就會(huì)延長(zhǎng)一小時(shí)。這項(xiàng)研究結(jié)論是由荷蘭烏得勒支大學(xué)的副教授卡萊恩·坎慕菲絲提出的，可見(jiàn)自行車運(yùn)動(dòng)的好處。毫不夸張地說(shuō)，如今的自行車運(yùn)動(dòng)已經(jīng)發(fā)展成為全世界最具影響力的世界級(jí)的運(yùn)動(dòng)之一，擁有了數(shù)量龐大的擁躉。自駕游開(kāi)車高速太堵，速度太快，徒步又太慢，那么自行車最適合。既鍛煉了身體，又欣賞了風(fēng)景。接下來(lái)，就給大家介紹一下一些世界級(jí)的自行車品牌。

Specialized(閃電)

堪稱自行車界BMW，它的公路、山地系列做得尤其精湛，環(huán)法比賽用車。1974年由鐵桿車友Mike Sinyard創(chuàng)立的美國(guó)單車品牌——SPECIALIZED，國(guó)內(nèi)車友親切地稱為“閃電”，總部位于北加利福尼亞，專注于車手對(duì)產(chǎn)品技術(shù)性與功能性優(yōu)勢(shì)的渴求。公路車中的Tarmac系列、Venge系列、Roubaix系列比較知名。

它曾經(jīng)和邁凱倫合作推出過(guò)一款限量版超級(jí)自行車——S-Works McLaren Tarmac，全球限量250臺(tái)，中國(guó)僅分到2臺(tái)。

TIME(泰姆)和LOOK(洛克)

法國(guó)著名自行車生產(chǎn)商。它的公路的車架系統(tǒng)、自鎖系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是世界一流水平。據(jù)稱，Time 車架是世界上最高級(jí)的碳纖維車架，在法國(guó)手工制作。TIME的產(chǎn)品獲得名望在90年代初，于1988年被首次亮相的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上佩德羅德?tīng)柤佣嗪螅俣鄠€(gè)環(huán)法自行車賽冠軍格雷格·萊蒙德在他的冠軍式的1989環(huán)法自行車賽的勝利其次是多環(huán)法自行車賽冠軍安杜蘭。如今，TIME是最領(lǐng)先的品牌碳纖維跑車車架和前叉之一。

TIME是LOOK創(chuàng)始人的女婿創(chuàng)立的世界頂級(jí)品牌，LOOK在場(chǎng)地自行車領(lǐng)域里占有統(tǒng)治地位，TIME則是LOOK的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。LOOK公司始建于1951年，最初LOOK只是組裝滑雪板的制造商。在 1984 年, LOOK生產(chǎn)出第一個(gè)自動(dòng)鎖腳蹬，Bernard Hinault 因使用該腳蹬，贏得了1985年的環(huán)法賽冠軍，從此LOOK在公路腳蹬領(lǐng)域名聲鵲起，至今一直居于世界領(lǐng)先地位。

Colnago(梅花)

來(lái)自意大利的自行車品牌，誕生于1954年，C40是該廠的頂級(jí)型號(hào)，是環(huán)意賽和世錦賽用車。為了給車手以競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，Colnag總是在革新自行車的設(shè)計(jì)和構(gòu)造。從1954年第一批印有Colnago標(biāo)志的自行車，到像Master這樣的經(jīng)典車和像C50和EPS這樣具有現(xiàn)代里程碑意義的車型，Colnago一直專心致力于改進(jìn)比賽自行車，專注于對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的熱愛(ài)。

BMC

BMC是一家來(lái)自瑞士格蘭岑的自行車及騎行裝備生產(chǎn)商。BMC設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及銷售公路車、山地車以及通勤車等產(chǎn)品。BMC創(chuàng)立于1986年，從2001年開(kāi)始公司開(kāi)始在在工程學(xué)和設(shè)計(jì)上投入重金。2011年BMC車隊(duì)車手埃文斯勇奪環(huán)法總冠軍是BMC車隊(duì)歷史上最輝煌的時(shí)刻之一。BMC與Easton合作開(kāi)發(fā)的納米碳纖管材是聞名于自行車界的獨(dú)特設(shè)計(jì)，它的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，從物料選用、力學(xué)科技與制作工藝均能達(dá)至完美的平衡。

Trek(崔克)

1976年，TREK在美國(guó)威斯康星州Waterloo的一個(gè)農(nóng)舍誕生，當(dāng)時(shí)僅有5名員工和一種產(chǎn)品，即手工制造的鋼質(zhì)車架。1992年TREK引入了OCLV碳纖維技術(shù)。通過(guò)使用這項(xiàng)專利技術(shù)，TREK的車架制造工藝超過(guò)了航空質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。5500和5200是世界上最輕的車架，它們定義了美國(guó)自行車性能的新標(biāo)準(zhǔn)，并從此改變了環(huán)法自行車賽的歷史。它贊助的Discover Channel車隊(duì)曾連續(xù)七次贏得環(huán)法桂冠，如今其系列產(chǎn)品主要包括公路車、山地車和城鎮(zhèn)型等。

Tyrell(泰勒)

Tyrell有自行車中的邁巴赫之稱。是源自德國(guó)本土的一個(gè)奢侈自行車品牌，如今已經(jīng)有百年歷史，是一個(gè)名叫TYRELL的德國(guó)自行車選手于1912年創(chuàng)立的。TYRELL產(chǎn)品以經(jīng)典純手工打造為主,其卓越的性能、優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、出色的騎行感受，以及個(gè)性化的外觀，占據(jù)著頂級(jí)產(chǎn)品市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

Pinarello(皮納瑞羅)

意大利頂級(jí)的自行車制造廠商，Pinarello品牌的自行車於20世紀(jì)40年代末在Catena diVillorba開(kāi)始投入生產(chǎn)，它的創(chuàng)始人Giovanni Pinarello是一名業(yè)余自行車手，15歲時(shí)，他就已經(jīng)在Paglianti工廠組裝自行車，且他整個(gè)業(yè)余車手生涯中也從未間斷過(guò)。在1925年享有國(guó)際盛譽(yù)的米蘭自行車展上獲得的金牌及榮譽(yù)證書(shū)，標(biāo)志著Pinarello品牌自行車生產(chǎn)的開(kāi)端。

De Rosa(德羅莎)

創(chuàng)始人 Ugo De Rosa 從年少的時(shí)代，就在意大利米蘭學(xué)習(xí)自行車技術(shù)，制造最專業(yè)的比賽用自行車，讓 Ugo De Rosa 的名聲在世界級(jí)競(jìng)賽選手中流傳。以極致「公路車」的造車工藝精神，De Rosa始終以變得更好、更美、更經(jīng)得起考驗(yàn)的堅(jiān)持，創(chuàng)造出類拔萃的造車哲學(xué)，演繹成無(wú)懈可擊的公路車美感。

Storck(斯道克)

STORCK于1995年由MARKUS STORCK創(chuàng)立，一直都致力于制造最頂級(jí)的自行車。高科技的運(yùn)用與低調(diào)的涂裝一直都是STORCK最吸引人的特質(zhì)。超高的強(qiáng)度重量比也一直都是STORCK車架的特點(diǎn)。

當(dāng)然了，世界頂級(jí)自行車品牌遠(yuǎn)不止這些，還有比如Solomo(索羅門)、Bianchi、Schwinn、Huffy、Marin、Ellsworth等等，在這里我們就不一一細(xì)說(shuō)了。十一黃金周就要來(lái)了，你是不是打算入手一輛騎著出門旅游呢。